Технологии BESTUNE для снижения шума и вибраций в моделях бренда | Major Auto

7 ноября 2025

BESTUNE рассматривает акустический комфорт как один из ключевых элементов качества. Тишина в салоне обеспечивается исследованиями, которые ведутся в крупном центре FAW площадью более 8200 квадратных метров. В его составе работают 17 лабораторий, созданных при инвестициях свыше 290 миллионов юаней.

Пространства где анализируют звук

Команда из более чем ста инженеров ежедневно изучает поведение материалов, компонентов трансмиссии и кузовных деталей в условиях контролируемой акустики. Полуанэхогенные камеры позволяют оценить каждый элемент без лишнего резонанса. Такой подход помогает моделям T90, B70, T77 и T55 сохранять спокойный фон даже на высоких скоростях.

Материалы и конструкции снижающие вибрации

Проектирование кузова включает многослойные панели, плотные уплотнения и точно рассчитанные точки крепления силовых узлов. Это уменьшает передачу вибрации в салон. Например, уровень шума в T90 при скорости 120 км/ч не превышает 70 дБ, что характерно для автомобилей более высокого класса.

Подвеска настроенная под плавность

Передняя независимая подвеска McPherson используется во всех моделях BESTUNE. Задняя часть имеет индивидуальные настройки: многорычажная система у T90, торсионная балка или многорычажная конструкция у B70, полунезависимая подвеска у T55 и T77. Такой подход обеспечивает стабильность и плавность хода в разных дорожных условиях.

Двигатели с мягким акустическим профилем

Силовые агрегаты BESTUNE сбалансированы для ровной работы, а моторный отсек тщательно изолирован. В T90 с 2-литровым двигателем 8-ступенчатая АКП Aisin помогает удерживать стабильные обороты на трассе. В B70 с 2-литровым мотором 6-ступенчатая коробка передач сглаживает пики при ускорении, сохраняя мягкое звучание.

Модельный ряд Автомобили в наличии